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« 2010年10月 | メイン | 2010年12月 »
こんばんわ。スクーターGの川口です。
↓↓ 今日は（今日も？）終日カタログ校正・・・
ここ数日の作業は巻末モノクロの「型式対応表」。2010カタログ掲載版がイマイチ（不評）
とのことで、従来通りのフォーマットに戻して校正作業を行っています。
車両メーカーのホームページやパーツリストなどで最新モデル情報を確認し、必要項目を
黙々と埋めていく、かな～り地味なこの作業。連日の目ヂカラの使いすぎで、眉の上には
デキモノが・・・あぁ（哀）。
私の分担はヤマハスクーター系のみですが、カタログを手にする皆さんが「分かりやい！」
っていう内容となることを目指して頑張りま～す。
スクーターGの曽根です。
最近はカタログの型式なんとかに追われています・・・
これで来年のカタログは見やすくなるはず！
白黒ページですが・・・
おっと！今日はモザイク無し！！
現在、開発真っ只中のアドレスV125用マフラー！
しかもチタン！Ti！！
毎日ではないですが、乗車してフィーリングを確かめています！
音はスゴク好みのタイプです！カチ上がり具合も最高～マンセー！
言葉で表現すると・・・ん～ドゥルゥルゥ！？ドナドナド～ナ～ド～ナ～
って感じなので（どんな感じだよ！）、聞きたい方は買って確かめてください（笑）
販売はまだまだ、かかりそうです・・・
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
この後姿があの川口さんです。
テスト走行時のフィーリング等をメモされております。
このメモから「もうちょっと、何とかなりませんか？」の攻撃を日々受け、ヘロヘロですが、
シャーシテストの様に仕様変更しては走行、仕様変更しては走行で、
商品化へとつながっていきます。
こんばんわ。スクーターGの川口です。
今日は午後から走行テスト。日が暮れる頃にはすっかり体も冷え込んでいるようで、
コーヒーの温かさがやたらに沁み渡ります。
本当は「今日はコレにてお終い、お疲れ様！」って言いたいんですが・・・、
↓↓ まだまだ続くよ、カタログ校正・・・。
少しでも良い内容となるよう、メンバーが帰ったあとも居残って黙々と細部のチェック
をやっているのですが、なかなか終わりが見えてきません・・・。
まぁでも、初回の原稿出しはとりあえず終了させたし～、今日の夕飯は「お鍋」だって
ついさっき聞いちゃったし～、「今日はコレにてお終い、お疲れ様！」ということにして、
明日も一日頑張りま～す。
スクーターGの曽根です。
さっそく新商品のご紹介です！
またもPCX！！
発売日からお伝えしますネ！！
発売はなんと！年内ではありませ～ん・・・
ですが年明け早々！でもないですが予定は・・・
2011年1月15日！！ピカピカのツルツルの年にしてください★
●MCフェイス（クロームメッキ） 品番：74240 価格：￥15540（税込）
●フォークアウターカバー（クロームメッキ） 品番：74241 価格：￥11025（税込）
●フューエルゲートパネル（メッキシート） 品番：74242 価格：￥5040（税込）
PCX専用となります！
初回は数量が少量です！検討される方は、早めのご注文を！！
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
飛び石連休の平日、いかがお過ごしでしょうか？
本日、一人でシャーシにこもってます。
仕様変更しては確認、仕様変更しては確認、の繰り返し。
なかなか方向が見えない、こんな日もあります。
あと、一本がんばろっと。
スクーターＧの曽根です。
今日は全員出勤日です。スクーターＧは私だけです（笑）
テストコースにてWebikeさん主催の「みんなのスクール」が開催されております。
ん～15～20台くらい？
ライディング技術を取得してくださいネ！
なかなか業務内ではMT車には乗る機会がないのですが、スクーターのライディング技術を
取得したいです（笑）
スクーターはセッティング技術が必要なのでそっちの方がいいかなぁ～。
スクーターＧの曽根です。
今回もPCXネタで！
実はMCフェイス（メッキクランクケースカバー）、フォークアウターカバー、
フューエルゲートパネルが来年、販売致します★
MCフェイスとフォークアウターカバーはクロームメッキ！
フューエルゲートパネルはメッキ調になります♪
そんな中で・・・メッキといえばメッキスイングアームカバー！
販売予定があります！開発中です！価格はまだまだ未定！
画像は試作品！カットラインなど形状も、これから変わっていきますヨ！
クロームメッキを予定してます！
PCXはメッキが絶対映えます！是非、ご検討ください！！
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
本日、モトチャンプさんが取材にいらっしゃいました。
アドレスＶ125Ｓにて駆動系をセットで交換して、純正との比較です。
装着部品は品番７１０７３ ＶＡＲＩＡＢＬＥプーリー ￥９２４０
品番７３２５１ ＦＬＡＴドリブンフェイス ￥８１９０
品番６１１７１ 強化Ｖベルト ￥５７５５
品番６２２９０ センタースプリング10％ＵＰ ￥２１００
品番６２４２７ ウエイトローラー12ｇ ￥１５７５（２セット使用）
光電管で０～５０ｍ、０～１００ｍのタイムを計測。結果はいかに・・・
次号（一月号）モトチャンプをお楽しみに。
こんにちは。スクーターGの川口です。
↓↓ PCX用ソウルプレート（品番73624）、入荷しました！税込￥15,540
◇三次元立体プレス成型を採用した、高級感溢れるステンレス製ステップボード
◇定番フレイムデザイン＋BSCロゴを精巧にエッチング処理
◇純正ラバーステップ取付穴を利用して、C-440ウェルナットにて無加工装着可能
◇取付時に安心な端面ラバーモール付き。左右1セット
もはや定番ステップボード！といって良いほど、高い評価をいただいているこのシリーズ。
最近では当社BSCブランドをコピーしたパチモノ製品も国内流通しているようですが・・・、
オリジナル（当社BSCソウルプレート）ならではのデザイン性や仕上がり品質、取付時の
フィッティング感の良さなど、こだわりが随所に息づいているんです。
このPCX用（品番73624）も、フレイムのデザインから見直して商品化しました。
本日（11/17）より初品出荷となりますが、年内入荷数の6割以上の先行オーダーをいた
だいておりましたので、当社在庫は残り僅かしかありません・・・。
ご検討中のPCXオーナーの皆さんは、是非お早めにGETしてくださいね。
スクーターＧの曽根です。
ウワッ！今日寒っ！ビックリです！
ん～PCXにローダウンフロントフォークスプリングとローダウンリヤサスを組んでいるのですが
あんまり、傾いてないですね～。キケン！
って、ことはショートサイドスタンドが必要！？
イコール商品開発！？
そもそもローダウンサスが出るのでしょうかね～？（笑）
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
快適ＭＦ１０、とある事情で耐久走行仕様です。
快適装備①なんといってもＥＴＣ。高速道路もス～イスイ。
（ＥＴＣセットアップ店にお問合せください。）
快適装備②バイク用ＧＰＳレーダー。アグな川口さんもいろいろ安心。
（品番７３３４４￥29800、現在好評に付ＢＯ中、次回入荷は2011/3予定。最新ＧＰＳデータ無料ダウンロードできまっせ。）
危ない時は情熱大陸とかでお知らせしたり、色々おしゃべりします。
ほぼ、初めて乗るビックスクーター。（コースでチョコっとは乗ったことありですけど）
快適で早い。（体にしみ込んだ原２基準）
でもデカイ、すり抜けできない・・・
と言う事で、耐久走行はお家の遠い社員にまかせきりです。
ちょっと落ち着いたら、ちゃんと乗らなきゃ。
その前にナックルバイザー（品番７０８７４取付ステーＭ10、品番７１９０７ナックルバイザー/スモーク）付けよっと。
こんにちは。スクーターGの川口です。先日こんなお問い合わせがありました。
「デイトナさんはTODAY（AF61/67）用強化Vベルト（品番63431）を出しておられるが、
ウエイトローラーも適合品がありますか？ちなみに純正って何グラムですか？」
↓↓ 即答できませんでしたので（スミマセン・・・）、早速確認しました
◆TODAY（'02～'06）（AF61）
◆TODAY/F（FI）（'07～'10）（AF67）
◆Dio（'04～'07）（AF62）
◆Dio（FI）（'08～'10）（AF68）
◆Dioチェスタ（'04～'07）（AF62）
◆Dioチェスタ（FI）（'08～'09）（AF68）
※純正ウエイトローラー部番 ： 22123-GFC-900（6個セット）
※純正ウエイトローラーサイズ ： φ16×幅13mm（6.5g×6個）
※画像左側（未梱包の6個）が純正品、右側（パッケージ入りの3個セット）が当社同等
サイズ品です。
ということで、上記モデルには、いわゆるライブDIO-ZX系と同じ当社ウエイトローラー
（φ16×幅13mm）（品番34382系）が使用可能です。設定重量は13.0g～3.0gまで
全17サイズあり。各3個セット。
※上記純正品同様、プーリーへの組み付け方向性がありますのでご注意を。
ちなみに、上記モデルは当社強化Vベルト（品番63431）も共通使用可能ですので、
駆動系メンテナンス＆カスタマイズ時には、こちらも併せてご活用くださいませ。
スクーターGの曽根です。
今日は何の日だと思いますか？
そうです！ポッキーの日です。またはプリッツの日★
たくさん買って食べてください！！仕事が終わったら買いにいこうかな～♪
話は変わり・・・初めにお詫び致します。
ホリゾンタルロアーミラーの納期が遅れており大変申し訳ございません。
既にご注文頂いてるお客様、これから買おうと考えているお客様、スミマセン。
只今、急ピッチで製造しておりますので、お待ちください。
代わりに謝りにお伺いします・・・（笑）
本当に大変申し訳ございません。
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
やってきましたこの季節。そうです。カタログ校正。
適合機種を追加したり、廃番商品を削除したり、もちろん間違いがあれば訂正して、
この表現で正しい？どう説明しよう？と、
一日がすぎていきます。期日はもうすぐ、がんばります。
（主にがんばっているのは川口さんですけどね）
こんにちは。スクーターGの川口です。
今日はMF10で通勤したんですが・・・、やっぱ11月、結構寒いっすね。
普段は車通勤なのであまり目に入りませんでしたが・・・
↓↓ んんっ？会社の電柱に逆トライデント？
先日入荷したユニバーサルリヤショク（原付スクーター向け）の耐候サンプルでした。
昨夜の雨にもしっかり耐え（←当たり前か・・・）、朝日を浴びていい感じ。
なので、思わずパシャリ。
（マセラティのエンブレムみたいで、何かカッコ良くない？）
昨日取付確認したPCXは、メーカーリコール対応で現在入院中ですが、来週以降も
しばらくこのブログネタ（ユニバーサルリヤショク取付ネタ）が続きそうな予感です。
スクーターGの曽根です。
ちょっと画像粗いですね・・・。スミマセン。
最近カゼをひいてしまいました・・・。
今年のカゼはノドのみ！？熱はなく、ノドの痛みでした。ラッキー★
最近、ユニバーサルリヤショックを発売したのですが、問い合わせも多く
確認しました！PCXに！！
えっ！？原付一種用じゃないの！？まぁまぁ、確認だけですから～♪
ほぼ純正長の場合とローダウンの場合！
純正長・・・思っていた通り、硬め！でも全然乗れなくないですよ！むしろ自分は好きな感じ♪
キリッ！とした感じです★
ローダウン・・・約25mmのローダウン！こちらもさらに硬め！まぁローダウンですからね～。
全然乗れちゃいます！フワフワ感がなくなりました！ちなみにフロントも
ローダウンして乗りました！むしろタンデムが最高！？
結果・・・OKじゃない！？っていう感じです★
最後に、あくまでも原付一種用（シングルサス）ですので「硬め」になります！
硬すぎるとかはなしですよ！
フィーリングは十人十色！スクーターグループでも皆、意見が違いました！
使ってみる価値はありありです！！
また、分かり次第、正式に発表すると思います！
こんにちはスクーターＧ吉良です。
とある駐車場でも川口さんのアグぶりが炸裂。
フェンス前のコーンがつぶれています。
バイクでも四輪でも変わらないアグっぷりにバンザイ！
そしてコーンさんごめんなさい。
こんにちは。スクーターGの川口です。
スクーターの駆動系セッティングの必需品、ウエイトローラー。
ご存知の方には「何を今更・・・」的なお話ですが、知らない方も意外に多いようなので、
備忘録の意味も含めてお知らせしておきます。
原付SC用、BSC用を問わず、現状デイトナが取り扱っているウエイトローラーは、全て
「プーリーへの組み付け方向性があるタイプ」です。
↓↓ パッケージを開梱し、ウエイトローラー側面を良く観察すると・・・
色分けされた金属インナー部がくっきり見える側と、そうでない側（＝樹脂ストッパーで
広く覆われている側）がある、ということがお分かりいただけると思います。
※画像の手前2個は金属インナー部がくっきり見える側、奥の1個は樹脂ストッパーで
広く覆われている側を上にしてあります。
当社商品に限らず、「プーリーへの組み付け方向性があるタイプ」のウエイトローラーを
プーリーに組み付ける際は、常にこの樹脂ストッパー側をウエイトローラー室内の左側
（＝プーリー回転方向とは逆側）にした状態で組み付けてください。
http://www.daytona-bsc.jp/download/info_wr.pdf
ウエイトローラーを逆組みすると、エンジン稼動時の遠心力に負けて金属インナー部が
外にはみ出してしまい、走行フィーリングがおかしくなったり、最悪ウエイトローラー室内
の左側壁が壊れたり、深刻な駆動系トラブルの原因となります。
逆組みして良いことは一つもありませんので、事前に「プーリーへの組み付け方向性が
あるタイプか否か」をよく確認し、当社ウエイトローラーのように「組み付け方向性がある
タイプ」の場合は、必ず適切な向きでプーリーに組み付けてくださいね。
スクーターGの曽根です。
最近、胃が痛いんですよね～。食べすぎですかね～。
そんな食べてはいないのですが・・・。
今日、チョコチョコ作業をしていたのですが、シグナスX＜国内仕様28S＞用
HIDキットの補修部品です！
あまり紹介するのは芳しくないかもしれませんが、ご紹介！
★補修HIDコントローラー/H4 品番：71967 価格：￥4725（税込）
★補修HIDバルブ/H4 品番：71965 価格：￥13650（税込）
★補修HID/H4ハーネス 品番：71966 価格：￥2940（税込）
★補修HIDバラストステー/71066用 品番：71968 価格：￥3150（税込）
★補修HID電源ハーネス/H4 品番：71972 価格：￥1260（税込）
★補修HIDバラスト 品番：71973 価格：￥18900（税込）
結構多いんです・・・多かったなぁ・・・
ちなみにケルビン数は6000K！ファッション性と機能性を両立できるギリギリのライン
ってとこですかね～♪
コントローラー、バラストには取り付け用の両面テープが付属です！
電源ハーネスには結束バンド（2本）が入ってます！
ご検討と言うほどでもないですが、ご検討を！！
こんにちは スクーターＧ 吉良です。
遅くなりましたが、先週10/24のイベント風景です。
「お、お姉さん、カワイイー」って感じです。
ところでガレセの合言葉ですけど・・・
いらっしゃいました、お一人（涙）ウレシー。
残念ながら、お気にめす商品が無く、３０％ＯＦＦは実現しませんでしたが、
本当にありがとうございました。
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