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2010年12月28日

今年も一年間、ありがとうございました!

こんにちは。スクーターGの川口です。
ここ最近は一段と寒さ厳しくなってきましたね。(((´д`))ぶるぶる・・・
早いもので、今日が年内最終営業日となってしまいました。

↓↓ 今年も一年間、ありがとうございました! 
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スクーターGに配属されてから、通年とおしでは初めてとなるこの一年。
吉良さん、曽根さん(あと、大場さんも)たちの“かわいがり”を日々受けながら、
「どうせやるなら、自分たちも楽しまなくっちゃ!」ってな感じで、スタッフ全員で
いろいろな企画&開発案件を進めてきました。
時には失敗することもありましたが・・・それらも全て教訓として、次のステップ
に生かしていこうと思います。

2011年も、デイトナ「BSC&SC」を宜しくお願いします!(◡‿◡*)
※尚、仕事始めは1/5(木)からです。皆さまも良い年末年始をお迎えください。

2010年12月27日

ヒ~ハ~(その4)

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スクーターGの曽根です。

皆さん、良いクリスマスを過ごすことができましたか!?

かなり寒かったですネ・・・。

今日の画像は来年のカタログに掲載する画像を撮影しました!

だって~川口さんが~撮り直して~って言ってたので~撮りました~。

ですが、あまり配置がお気にめさなかったようで・・・

私もまだまだですね~。

あっ今年は1つ勉強したことがあります!それは・・・

「己を信用すること」です★

まぁ色々と意味がありましてね~。

来年会いましょう~♪(誰と!?)

あっ明日は営業最終日ですが、ちゃんと出勤しますよ(笑)

2010年12月25日

ありがとう 高橋 令。

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こんにちは スクーターG 吉良です。
以前、マックスゾーンでライダーを務めてくれた高橋 令が退社することになりました。
4年半お疲れ様でした。
品番00061 スクーターG吉良の詳細な取扱説明書を駆使し、社内放送の声だけでご機嫌を把握。
時に乗り突っ込み、時に調子にのらせて自動運転と様々にいじっていただき、楽しゅうございました。
さみしくなりますが、取扱説明書は家電王ホダカ(またの機会にご紹介します)も持っているようなので、
安心して次の道に進んでください。(転等注意、接触もね)
ありがとう 高橋 令。

2010年12月24日

もうすぐ終わるよ、カタログ校正

こんにちは。スクーターGの川口です。
「最近のBSCブログのあれ、一体何なんですか?」との声もちらほら耳に入りますが、
今日は曽根さんがお休みなので「ヒ~ハ~(その4)」ではありません。残念(?)

↓↓ 本日何とか、BSCジャンルのカタログ校正戻しが完了しました!
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例年そうなのですが、私の担当ページはいつもまっかっ赤・・・。校正やDTP作業する
方の苦笑いが聞こえてきそうです。スイマセン・・・m(。≧Д≦。)m

でも、これを読み解いてもらえば、次のカンプではさらに分かりやすいカタログページ
に変わっている・・・はずだ~(たぶん)。
後は任せた、矢嶋さん!それに制作会社の皆さん!
残りはSCジャンルを年内校了するのみ。明日は吉良さんにも見ても~らおっと。

2010年12月22日

ヒ~ハ~(その3)、シグナス!

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こんにちは。ヒ~ハ~ スクーターG 吉良です。
シグナスもこんな感じで検討中。
こちらも、音量、性能でヘロヘロです。
今回もバ、バンガレ自分。
早くこいこいお正月で、次回曽根さんのその4へと・・・

2010年12月21日

ヒ~ハ~(その2)

こんにちは。スクーターGの川口です。
↓↓ 今日は朝から2011カタログ巻頭特集の撮影です。
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スクーターGが日頃から行っている実走テストの雰囲気を出したい・・・とのご要請なので、
昨日から「ヒ~ハ~」いってる曽根さんにライディングを披露してもらいました。
これであなたもカタログデビューですな・・・。

無事終了し、放った一言がこれ(↓)。
「ツナギってぶーでーに見えちゃいますかね・・・」
って、気にするとこそこか~い!o(;゚ロ゚)O

ともあれ、どんな感じに仕上がるのか、刷り上がりが楽しみです。

2010年12月20日

ヒ~ハ~

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スクーターGの曽根です。

急なお仕事に感謝!?

まるで暇みたいじゃないですか・・・

さすがに疲れますね~ヘトヘト・・・

残り少ないですが頑張ります!

今日のブログは何!?って感じですね~。

ゴメンなさい・・・

2010年12月17日

な、何?

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こんにちは スクーターG 吉良です。
これは何?、何に使うの?って感じのこの物体。
引張試験の治具です。
これを両端に取り付けて、色んな部品の引張強度を確認します。
地味なヤツですが、商品開発には欠かせない。
「不器用ですから」的な頼もしいヤツです。

2010年12月16日

やること分かってますね~

こんにちは。スクーターGの川口です。
先週の連日寒中マフラーテストが祟ったのか・・・、38℃を超える熱が出てしまい(←インフル
エンザではありませんでしたが)、昨日までダウンしてました。
久々出勤となった今日は浦島状態で、さて何から手をつけて良いのやら・・・。

↓↓ とりあえず・・・今週末の棚卸(12/18)に向け、グループ倉庫を整理だ!
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って、ほぼ終わってるじゃん!?
早くやりきっちゃわないと・・・って思っていましたが、さぁ~すが吉良さん、曽根さん。やること
分かってますね~。あんまり動くとまた熱が出ちゃいそうだったから、マジ助かり!

そんなわけで、今日はデスクで静かに置物と化しています。

2010年12月15日

PCXの後ろに・・・

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スクーターGの曽根です。

川口さんはお休み、吉良さんもお休み・・・仲間外れです(笑)

お遊びでPCXにチタンマフラーを付けてみました★

ん~細っ!ちょっと微妙やん~。

これからどうなるのか・・・楽しみです♪

2010年12月14日

真っ白け~

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スクーターGの曽根です。

日曜日に久しぶりにバイクのエンジンをかけたのですが・・・・

バッテリーあがっていませんでした~♪ラッキー!!

冬場は皆さん注意してくださいネ!

ホリゾンタルロアーミラー・・・パッケージはこんな感じです!

って真っ白!!

とりあえず形だけね~。専用パッケージです★

中台紙はちょっと豪華にいきたいなぁ~♪

2010年12月13日

し、新型マフラー。

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こんにちは スクーターG 吉良です。
先週、川口さんの報告にもあった新型マフラーです。
今日もシャーシダイナモで確認中。
現行品とは違う味付けで進行中です。でも、
なかなか、川口さんのOKが出なくて泣きそうです。
バ、バンガレ自分・・・って感じです。

2010年12月11日

連れ去られていく~!

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スクーターGの曽根です。

寒い、寒い、土曜日なのに出勤です・・・。

ドナドナされていくバイクがおりました。

よく見ると、牽引??なかなか見れないですよ!レアです(笑)

マジョーラカラーがそそられますね★オレンジもキレイです!

確か・・・ホイールは塗りなおしたとか聞きましたが・・・

あっこの牽引は雨の日はNGです(笑)

2010年12月10日

これでキマリ・・・かな?

こんにちわ。スクーターGの川口です。
新しいマフラーの仕様決定のため、ここ数日は連日のように、寒空の中ひたすら
スクーターで走り込んでいます。昨日みたく風が強いと、それだけで心が折れちゃ
いそうです・・・。

↓↓ 今日の相棒は、新型アドレスV125S(L0)
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車両本来の特性にプラスして、サイレンサー内部構造とエキパイ管長とのバランス、
駆動系カスタマイズ仕様、走行条件下などによって得られる体感フィーリングが異な
ってくるため、いろんな仕様で一回一回実際に走り込みながら、「これでキマリ・・・
かな?」って思えるマフラー仕様に煮詰めています。

量産時のVE/VAも考慮しなければならないため一筋縄ではいきませんが、皆さん
にご満足いただける商品となるよう頑張ります。

2010年12月09日

チラリズム♪

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スクーターGの曽根です。

テストでアドレスV125(K7)に乗っているのですが、この時期は寒くて死んじゃいます・・・。

弊社のヘンリービギンズのオーバーパンツ最高です!風が入ってきません!

ビックリです!

今回はアドレスV125S(L0)にローダウンサスペンションを取り付けてみました!

確か、装着画像が無かったと思いましたので・・・

もちろん取り付けはOK!

品番をご紹介します!

メッキボディ/メッキスプリング 品番:72418

メッキボディ/レッドスプリング 品番:72420

価格はいずれも・・・¥7,350(税込)です!しかも、35mmダウン!

Qoo~COOL!!ヤバス★

是非!ご検討くださ~い!

2010年12月08日

ほかほか。

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こんにちわ スクーターG 吉良です。
年末棚卸の季節、在庫確認中です。
寒さに負けて、ゴムひきの作業手袋装着!
グリップ最高で、なかなかです。
冬は暖かいのが一番ですね。

2010年12月07日

BSCホリゾンタルロアーミラー進捗報告

こんにちは。スクーターGの川口です。
初品入荷納期遅延で、ご迷惑をお掛けしているBSCホリゾンタルロアーミラー。
バックオーダーの数が日々増えるにつれ、申し訳なさがつのります。あぁ、胸が痛い。
「早くでき上がってこないかな~」って思っているところに・・・

↓↓ 待望のミラーハウジング評価サンプルが届きました!
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※画像奥のシルバーアルマイト仕上げの左側ハウジングが従来サンプル、右側ハウ
ジング&手前のブラックアルマイト仕上げのハウジングが、今回届いたサンプルです。

画像ではちょっと分かりにくいですが、アームクランプ部の面に対し、ハウジング先端
部が内側にスラントした形状となっているため、ハウジング表面に異なるピッチのCNC
切削加工痕が生じてしまうのですが、好みが分かれるところでもあるので、できるだけ
ベーシックな見た目としたかったんです。

概ね良好につき、今回届いた評価サンプルをベースに検討していきます。おぉ、そうだ、
パッケージ仕様も早々に最終決定しなければ!
商品化に至るまでにはまだ少し道のりがありますが、来年1月末くらいには初品入荷
できるよう、一つひとつ着実に進めていきます。皆さま、もう暫くお待ちくださいね。

2010年12月06日

進捗状況!

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スクーターGの曽根です。

もぉこんな時間です・・・遅くなりました!

静岡県の人は「金原」を「きんぱら」と読むみたいです。

私は「きんばら」か「かねはら」としか呼びませんが・・・

まぁどうでもいいですよ~♪

PCX用スイングアームカバーの進捗状況です!

両面テープ5箇所での取り付けとなりそうです!!念には念を★

落下する恐れはありませんがね~。

来年をお楽しみに~!!

2010年12月04日

わ、忘れ物?

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こんにちは スクーターG 吉良です。
今日は土曜日電話当番です。
でも、なぜか画像はバイクワールド藤枝店さま店頭。
当社ミニGチャラ崎さん担当のモンキー系イベントの模様です。
で、どうして私がここにいるのでしょう?
画面中央のダンボール箱をお届けしたんですね~
という訳で、チャラ崎さんがんばってください。
明日はバイクワールド豊橋店さまにおじゃまします。
お近くの方、お時間ございましたらチャラ崎さんを激励してあげてください。

2010年12月03日

「D-GRADE」化、進行中!

こんにちは。スクーターGの川口です。
冬場のバイクはバッテリーの状態確認がMUST!・・・ということで、バッテリー寿命を迎えて
しまった社内のスクーター達を中心に、「D-GRADE」化が進行中です。
え、「“D-GRADE(ディーグレード)”って何だ!?」ですって?
「D-GRADE(ディーグレード)」とは・・・

↓↓ 今秋からデイトナが取り扱っている、液後入れタイプの即様式バッテリーのことです
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http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/7900/

◇同梱の電解液を本体に注入し、密封すれば即使用可能。
◇万が一のバッテリートラブル時にも安心な、1年間の商品保証&ロードサービス付き
 ※レッカーサービス : バッテリートラブル時は、搬送距離30kmまで無料
 ※現場応急対応サービス : バッテリー上がりの場合は、現場でジャンピング作業を実施
◇MF(メンテナンスフリー)タイプ×15種類、開放タイプ×6種類を現在ラインアップ
 ※バッテリー垂直置きの車両のみ適合。事前に適合の有無を必ずご確認ください

完全密封式のシールドバッテリー(液入り充電済みのバッテリー)ではないため、バッテリー
横置き(または斜め置き)の車両には使用できませんが、アドレスV125/GやシグナスXなど、
バッテリー垂直置きの車両のリプレイスバッテリーとして、皆さんもどうですか?

2010年12月02日

好評発売中の・・・

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スクーターGの曽根です。

2011年カタログの製作が徐々に進んでいる今日この頃です。

それに伴って撮影も進んでいます!

今回はPCXページが追加されますので、トップページのスタイリング画像を

撮影しました!

まだノーマルっぽいですが、これからデモ車でも創りたいですね~★

そういえば・・・先月にPCX用のソウルプレートが発売されたのですが、残り在庫が15個

のみとなってしまいました・・・。ありがとうございます!!

しかし、この15個が無くなると、次の入荷は3月17日と3ヶ月先です・・・

買うなら今しかありません!!

品番:73624 価格:¥15540(税込)

是非、ご検討ください!フロントフェイスも♪♪♪

2010年12月01日

か、一馬!

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こんにちは スクーターG 吉良です。
かなり前にご紹介させていただいた、元当社社員のオートレーサー鈴木一馬が遊びにきてくれました。
今年は女性のオートレーサーの卵が2名研修中だそうです。
ご覧になった方いらっしゃると思いますが、少し前の深夜枠で1時間番組で特集もされていました。
さらに元ロードレースチャンピオン達も研修中と盛り上がっているオートレース。
一馬からイロイロ、オートレースについて教えてもらい、通常のオートバイとの違いに驚いています。
ガンバレ 一馬!