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2011年02月28日

あの頃は白かった…

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スクーターGの曽根です。

今週はワケも分からず「曽根week」ということですので、イヤイヤながら書きます…

だって1週間ブログですよ!?まぁ5日間だけですが…

しかも、プレゼンもあったし…チッ!

それはさておき、デイトナに入社当時の我マジェスティです!白いし若い!?臭くはない…

入社する前から実はBSCに乗っていたのですね~♪

当然「DAYTONA」も知っていましたよ!まさか、ここで働くとは…思ってもいませんでした。

「憧れ」ってやつですかね~★「趣味」を「仕事」にできるなんて素晴らしいと思っています。

当然、趣味レベルでは業務できませんが…

社内ではイベント等で良く目にするデモ車がありましたね~。ムダに写真を撮ったりもしました!

今では当たり前の光景ですが…(笑)

そこから物語が始まるのです…なんだかんだで1週間お付き合いください!

続いては…そう!研修の始まりです…!!

2011年02月26日

元気です。高橋令!

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こんにちは スクーターG 吉良です。

早速で申し訳ございませんが、前回の内容に訂正があります。
誤 堂々の第一位 ユニバーサルG 家電王ホダカさん
正 堂々の第一位 メンテナンスG 家電王ホダカさん
ユニバーサルGはもうありませんでした。すみません。

そんなこんなでキャラ変更中の家電王ホダカさんは、
寂しさに耐え切れず高橋令とお食事に行かれたようです。

某鉄工所に就職された高橋令、元気そうです。
最近買った怪しげなゴールドのコンベックス(メジャー)の使用方法を
聞きもしないのに説明中です。(本人の希望で目線を入れてあります)

元気そうでなによりです。そんでもって重量物取扱注意です。

そして次週予告。
訳あって2/28~3/4は曽根さんウイーク。
五日間ドップリ曽根テイストをお楽しみください。

2011年02月25日

カウントダウンが始まりました!

こんにちは。スクーターGの川口です。
ついにカウントダウンが始まりました!ここまで長かった~。
えっ?何のことかって? も~分かってらっしゃるくせに・・・(o*´∀`*)-o
あれですよ、あれ、

↓↓ BSCホリゾンタルロアーミラー、3月中旬入荷!!
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画像はクリアーアルマイトですが、他の二種類(ブラックアルマイト、クロームメッキ)も
全て、ALLアルミ削り出しミラーならではのエッジが効いたハイテックな仕上がりとなっ
ています。
※ミラーアーム部は前後方向のみに調整可能。クランプ部にミラーアダプターを介さず
調整可能なため、ハンドル周りをより低くコンパクトにカスタマイズできます。
※ミラー穴径M10用(正ネジ&逆ネジ対応。左右共通)。

初品入荷遅延で大変長らくお待たせいたしましたが、あともう少しで入荷しますので、
どうぞ楽しみにお待ちください。

2011年02月24日

キタタタタタ←(゚Д゚,,)→タタタタタァ

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スクーターGの曽根です。

昨日から雨が降っていて車体に付着していた花粉が取れてラッキーです♪

同時に雨だから花粉も飛んでナ~イッツ★

そうそう徐々に出来てきました!

ガラクタと言われ早2年!?時にはゴミとも呼ばれた4HCが復活しそうです!

チッ!早く組み立てて「バイク」扱いしてもらわなければ…

エンジンハンガーとトルクロッドをレッドに塗装しました!

燃える闘魂カラーです!4HC!ボンバーイェイ!

ん~でも残り1週間じゃ組み立てられない…

2011年02月23日

キャラ変更?

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こんにちは スクーターG 吉良です。
あの高橋令が退社して2ヶ月経ちました。
本日、高橋令が居なくなって、本当は寂しいランキング発表されましたのでお知らせします。

まず第三位 スクーターG 吉良 「ああ自動運転が懐かしい」

そして第二位 ビックバイクG 杉井さん 高橋令と同じグループでいじりまくられていたので、物足りないらしい。

堂々の第一位 ユニバーサルG 家電王ホダカさん なんだかんだ言っても寂しいらしく、寂しすぎてキャラが変わりつつあり心配。

うつむき気味に令を想いだしております。

元気か~ 高橋令~ってな感じです。

2011年02月22日

PCX用VARIABLEプーリー

こんにちは。スクーターGの川口です。
今日はいろいろ商品仕様を決定せねばならず、ブログを書くのがこんなに遅れて
しまいました。決して忘れていた・・・わけではありません。

↓↓ これもその一つ、PCX用VARIABLEプーリー!ヾ(≧▽≦)ノ
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量産化に向け、こんな感じで(←どんなだよ)仕様決定しました。パッケージなど、
まだ細かい点の検討が残っていますが、皆さんお楽しみに!((≧ω≦))

2011年02月21日

あ~ツライ…

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スクーターGの曽根です。

遂に花粉シーズンに入ってしまいました!

鼻はムズムズ、目はショボショボで最悪です…

薬を飲むと眠くなって、業務に支障がでるし…どうしたら良いのか…

そうだ!お医者さんへ相談だ~♪

そんな中、アレが着々と進んでいます!

そうっ!アレです★ん~アレじゃ分からないのでヒントを!!

落ちる組み合わせです!

なんじゃそりゃ!

2011年02月18日

こんな感じ。

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こんにちは 腰痛で休みがちなスクーターG 吉良です。
昨日、川口さんから報告させていただいたPCXサイドスタンド、
地味な画像で申し訳ございませんが、車両に取り付けるとこんな感じです。

曽根さんからの報告にもあるように、
腰、やばいです。
朝起きて、仰向けからうつ伏せになるのに5分程もがき、
そこから立ち上がるのに、10分程唸っております。
一旦立ててしまえば、なんとか歩けます。

AM8時前には病院に到着。
診察券を出して、NHK「てっぱん」を見ながらリハビリの順番待ち。
8時半頃から、うつ伏せ状態で10分間腰を暖めて、さらにもう10分間電気治療してもらっています。
リハビリ後、看護婦さんに笑われるくらいヨタツキながら退場。
こんな感じです。

2011年02月17日

PCX用ショートサイドスタンド、試作完成!

こんにちは。スクーターGの川口です。
今日は健康診断で、久しぶりに内視鏡(鼻カメラ)を突っ込まれてきました。
終わった頃には天候も下り気味で、気分はさらにブルーな感じ(TдT)・・・でした。

今は・・・違いますよ。だって出社したら・・・

↓↓ PCX用ショートサイドスタンド、試作品が届いてたんだもん!
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ちゃんとクロームメッキも掛かっており、試作品とはいえ、ピカピカやん!
いい仕事してますね~ (o*´∀`*)-o

早速実車に取り付けて確認だ~!っと、その前に単品撮影か・・・。

2011年02月16日

スクーターGの危機!!

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スクーターGの曽根です。

オーバーオールも終わり、コースは静けさを取り戻しています…

北風ヒューヒューです!南風でもいいですが…

ですが、○良さんは腰がヒーヒーです!いやっ、ヒーハーです(笑)

なんか大変そうですね~吉○さんっ♪(笑)

今日は一際輝くモノを見つけたので激写です!頭じゃないです(笑)

そうっ!ポリッシュホイール!この輝きヤバイです!

メッキも良いけどポリッシュも良い!ブラポリもGOOD!

メッキは経年することでハゲてしまいますが、あっ(汗)剥がれてしまいますが

ポリッシュなら白っちゃけても磨けば輝きを取り戻せる★

なんて素晴らしい~!

でもなんだかんだでメッキがいいんですよね~。なんじゃそれ~

まぁ好きなのを選んでください!って感じです!

ちなみにこのホイールは弊社での取り扱いではございませ~ん。

2011年02月15日

へべれけ○○○です。

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こんにちは スクーターG 吉良です。終わりましたオーバーオール。

私のリザルトはライトクラス(17台出走)で
フリー走行 4位(タイム順)
予選ヒート 9位
決勝ヒート 10位
てな感じです。

内容的には、フリー走行コースイン直後、まず立体交差登りで転倒。
さらに調子に乗って人工テーブルトップの着地で転倒、腰を強打して、しばし動けず
私の2011オーバーオールももう終わりかと、もがいていると、なんとか動けるようになり、
エンジン始動を試みるも、無情にもバッテリー上がりで始動失敗。
痛む腰をかばいながら、バイクを押して退場。
知人がバイクを押してくれると、きてくれたのですが、
ここでバイクがなくなると立っていられないくらいの痛みだったので、
そのまま下り坂で押しがけして作業場まで戻りました。

しばし寝転がって若干痛みがおさまってきたので、
予選、クラス決勝をなんとか走りましたが、もうへべれけ○○○です。

また、何人か昔なじみにも再会でき、楽しい時間でした。
クラス決勝スタート前には藤原克明選手と遭遇。
吉良    「おまえ、ワールド帰りやから、当然勝てるよな」
藤原選手 「そんなー、無理っすよ、ワールド関係ないっすよ」
       「あの坂(立体交差登り)マジいやっすよ」
本人曰く20年ぶりのプライベートなレース参戦で、受付や車検に戸惑ったそうですが、
ロードライダーとしては立派なオーバーオール決勝 8位という結果でした。
今シーズンはアジア選手権をカワサキの600で参戦だそうです。
みなさん応援お願いします。

2011年02月14日

携帯からもご覧になれますよ~

こんにちは。スクーターGの川口です。先日こんなお問い合わせがありました。
「このBSC BLOGって、以前は携帯からも見れたかと思うんですが・・・、今でも見れますか?」
Σ(゜Д゜lll)!? ・・・すいません、そういえばそうでしたね。
するっとまるっと忘れてました・・・(TдT)

↓↓ 古い記憶を呼び覚まし、どうにかこうにかモバイル変換&QRコード作成!
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↓↓ これで一応(※)、携帯からもご覧になれますよ~ ヾ(≧▽≦)ノ
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※PC版のコンテンツを携帯からもご覧になれるよう、プログラムで変換してページを生成して
います。 いわゆる携帯向けにつくられた専用コンテンツではありませんので、閲覧環境によっ
ては正しくご覧になれない場合があります。
※パケット通信料はお客様ご自身の負担となります。この点は特にご注意ください。

◇追伸
“OVERALL2011”、あいにくの天候でしたが、皆さん楽しまれましたか?
矢部さんが当日レポートした“ミニグループ開発日記”は、ここ数日2000アクセス越えとか・・・。
まだイベントレポートが少ないので、気になる方はつい見ちゃいますよね~。
ちなみに吉澤さんや加川さん達は、コース上に残った土砂を今日も朝から清掃されています。
「立つ鳥・・・」を地でいく運営スタッフの皆さんの姿勢には、ほんと頭が下がります。
次回も当地開催となるのかどうかは分かりませんが、楽しみにしていましょう。

2011年02月10日

おっ!コースじゃん!

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スクーターGの曽根です。

一昨日から魚の骨がノドに刺さっていて苦痛です・・・。

明後日はいよいよオーバーオールですね!

オーバーオールというと、どうしても洋服が頭に浮かんでしまいます(笑)

ジャンプ台!?みたいのが設営されています!

なんかミニ四駆とかラジコンを思い出します★昔は良く遊んだものです!

バイクでやってみたいですがスクーターではできませぬ(泣)

ケガには気をつけてもらいたいものです!!

2011年02月09日

浮き足立ってますとも。

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こんにちは スクーターG 吉良です。
いよいよ今週2/12(土)、オーバーオール。
今日はまだ水曜日、でも午前八時にはご存知チーム吉澤参上って感じです。

水、木、金で入魂のコース作成です。がんばってください。
私も浮き足立ちまくってます。

2011年02月08日

もう終わったと思ったのに・・・

こんばんわ。スクーターGの川口です。
今日は午後から事業部会議。ようやく終わってデスクに帰ってきたら・・・

↓↓ な、なんじゃこりゃ~ Σ(゜Д゜lll)!?
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よく見たら、メーカーカタログの校正原稿でした・・・ Σ(´Д`*)マジィ?!
もう終わったと思ったのに・・・。

まぁ、来たものはしょうがない(→いや、載せていただいてありがたや・・・)、
やるっきゃありません。

オレのペンタコ、今日も休まる暇なしって感じです。

2011年02月07日

こ・こんな姿に…

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スクーターGの曽根です。

今日は重大発表がありました(笑)そのうち分かります!

最近は暖かいですね~!バイクに乗りやすいですね!

ってうちのグループのフォルツァくんがツーリング仕様に・・・

ロングスクリーン(無理矢理取り付け)、GPSレーダー、ナックルバイザー、

ホットグリップ、ETC、GIVI BOX!!

もぉ最強仕様・・・ちょっと見た目ガッカリですが、快適過ぎます!

冬場はこの仕様で使用が最強でしょう(笑)

2011年02月04日

何コレ。

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こんにちは スクーターG 吉良です。
作業場にころがっているコレはなんでしょう?
そうガソリンタンク、しかも4HCのです。
曽根さんの再生中の4HC。
デビューも近そうです。

で、本題の浮き足だっちゃうオーバーオール。
もうすぐです。
コース図もアップされています。

2011年02月03日

頑張りすぎるあなた・・・

こんにちは。スクーターGの川口です。
昨日に引き続き、今日も朝からPCXのサイドスタンドと睨めっこ。

↓↓ おまえってば・・・純正なのになんて動きが渋いんだ~
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この角度でもシュッと戻りきらないのは、正直如何なものかと・・・。(´д`)ハァ~
「頑張りすぎるあなた。時々、頑張らないでって言いたくなる。」
って広末さんも言ってますよ!

でも、リターンスプリングの上部引っ掛け箇所は変えようがないですからね~。
些細なことかも知れませんが、こんなところも少しでも改善できないか、いろいろ
試行錯誤するんです。

2011年02月02日

黒からメッキへ

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スクーターGの曽根です。

今日は寒くなくバイク日和です★

ということで朝からPCX、シグナスXに乗ってしまいました!

今日のネタもPCX!

いよいよショートサイドスタンドの試作が始まりました!!

画像は純正ですが形状はBSCのような仕上がりになりそうです♪

PCXも低車高でキメましょう!!

2011年02月01日

意外なところに・・・

こんにちは。スクーターGの川口です。
他グループの商品ですが、PCX用GIVIスクリーン(品番73916)が受注爆裂中です。
B/O=220ってあんた・・・、かなり羨ましいっす・・・(o*´∀`*)-o
※ちなみに今からのご注文だと、4月下旬の入荷ロット待ちのようです。恐るべし。

↓↓ 当社車両にも装着済みなので、いろいろな角度から眺めていたら・・・
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うん!?、純正ハンドルのこんなところにポンチマーク発見・・・何だこれ!?

どうやらメーカーでの部品組み付け時に、左右のハンドルクランプ取付位置&角度
合わせをコレ基準で行っているようです。

純正部品って、こういうちょっとした工夫が随所に設けられているから、じっくり見て
ると結構面白いんです。純正部品に限らずとも、その部位がそうなっている意味を
皆さんも考えてみると、意外な発見があると思いますよ。