こんにちは。カスタムGの川口です。
今日は4年（←正確には西暦が400、または4では割り切れ、且つ100では割り切れない
年が該当するようですが・・・）に一度のうるう日ですね。
明日から3月になるというのに各地では降雪もあったりして・・・早く来てくれ、暖かい春！
って感じっす。

↓↓　◆P563　BSCリボルバーテール

◇MF08フォルツァ（MF08-1300001～）用　品番62924
赤文字注釈の2行目
ソケットCOMP純正部番
誤　：　・・・ソケットCOMP（＃33305-SAA-003）×2・・・
正　：　・・・ソケットCOMP（＃33303-SAA-003）×2・・・
※記載した純正部番が間違っておりました。

前期モデル（MF08-1000001～1299999）に、後期モデル（MF08-1300001～）用
の本品（品番62924）を取付可能とする、気が利いた情報として追記したのですが・・・
校正確認の詰めが甘かったです （ＴдＴ）

ちなみに、この誤記載部番＃33305-SAA-003に該当する純正部品はありません。
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくご承知おきください。

投稿者: bsc 日時: 10:35 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
先日、川口さんからもお知らせした「東京モーターサイクルショー」のチケットです。

ちなみに上は去年のチケット、あの震災からもうすぐ一年経ってしまうんですね。
「がんばろう　日本」の思いも新たに出展します。
たくさんのご来場をお待ちしております。

投稿者: bsc 日時: 09:40 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
今週からお手元でご覧になる方が多くなると予想される、当社2012カタログ。
このブログでは、BSC＆SCジャンルの訂正情報をいち早くお伝えしようと思います。

↓↓　◆P647　DWRウエイトローラー

◇外径φ18（幅14mm）
参考適合車種の記述訂正
誤　：　Dio110<国内仕様JF31>、LEAD110/EX（FI）、SYM　など
正　：　Dio110<国内仕様JF31>、LEAD110/EX（FI）　など
※SYMを削除。モデルにより、純正サイズ（外径×幅）が異なります。

この記述、削除したつもりでしたが・・・そのまま印刷されちゃいました （ＴдＴ）
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくご承知おきください。

投稿者: bsc 日時: 16:32 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
毎週金曜日は・・・1730。夕方17：30から、作業場の一斉清掃が行われます。

↓↓　私の作業エリアには・・・現在原付一種スクーターがテンコ盛り！

何れも久々復活を果たした往年の名車達。
いろいろ乗り比べながら（←あっ、もちろんテストでですが・・・）、あ～でもない、
こ～でもないと、毎日ちゃっかり楽しんでま～す。

投稿者: bsc 日時: 12:12 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。

さっそくですが、第一問　秤の上に乗っているコレは何でしょう？

実は１２５ＤＵＫＥのマフラーです。
エンジンの後ろにフレームとスイングアームにはさまれて装着されています。

そんでもって、第二問　このマフラーの重量は何Ｋｇでしょう？

見えにくいですが、約４．７Ｋｇってとこでしょうか。

ちなみに１２５ＤＵＫＥのマフラー開発中です。また、ご紹介しますね。

投稿者: bsc 日時: 11:10 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
この時ばかりはデイトナ社員の特権ですね。皆さんよりも一足お先に・・・

↓↓　2012デイトナカタログ、私の手元に届きました！（（≧ω≦））

◇2012デイトナカタログ　品番76737　税込￥2,100

昨年度版同様、POPな表紙イラスト（←本年度版は「赤SR＋お姉さま」か～）
が目印です。休日返上して校正したBSC＆SCジャンルは特に思い入れが強く、
PCXやDio110、グランドAXIS100など車種専用ページをボリュームアップ！
旧スクーターGの集大成ともいえるコンテンツになってます。
※でも、既に二箇所訂正を見つけて、朝から凹んでしまいました・・・ （ＴдＴ）

来週には全国の販売店さまのお手元にも順次届くものと思います。BSC＆SC
ジャンル以外の内容もかなり充実されていますので、是非じっくり読み込んで
みてください。

投稿者: bsc 日時: 09:42 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
久しぶりにダブらず、かすれずにすっきり、くっきりの「たなくじ」
うれしゅうございます。

薬の使用期限をチェックとな・・・・
おお、花粉症の目薬、見とかないと。
で、みなさまは花粉症いかがでしょうか？

今年は花粉、多いのかな～心配です。

投稿者: bsc 日時: 15:43 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
以前お伝えした、とある商品の化粧箱。化粧（印刷）を施し・・・

↓↓　こ～んな感じに仕上がりました！

まぁ、隠すほどのことでもなかったのですが、当社センタースプリングの
パッケージを、画像のような統一化粧箱に変更していきます。

従来パッケージよりも幅狭で、店舗フェイスにもスッキリ収まるようになっ
てますから、資材完成まで今しばらくお待ちください。

投稿者: bsc 日時: 14:58 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
カスタムＧになってシリーズ第２弾は、ＫＴＭ１２５ＤＵＫＥです。
オシャレなデジタルメーターにテーパーハンドル、素敵です。

で、乗ってみると・・・　まあこんなもんかって感じです。
世代的にＫＴＭっていうと大きな期待があったのすが、
やはり４スト１２５だとこんな感じなのかな～
２００もあるらしいのですが、そちらはどうなのかな～と気になります。

投稿者: bsc 日時: 17:54 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。スクーターGの川口です。
高いコストパフォーマンスで、純正リプレイス用としてもオススメな・・・

↓↓　DWRウエイトローラー（3個セット）、新登場！

http://www.daytona-bsc.jp/download/info_dwr.pdf

◆DWRウエイトローラー（3個セット）
　原付二種向け（φ20×15L、φ20×12L、φ18×14L、φ18×12L）　各税込￥840
　原付一種向け（φ17×12L、φ16×13L、φ15×12L）　　各税込￥630

◇プーリーへの組付方向指定がない一体成型タイプのウエイトローラー（海外生産品）。
　全7サイズ、105品目ラインアップ。各3個入り。
◇樹脂アウター色＝グレー。商品識別を可能とするため、インナーメタル部の片面に
　商品サイズ（外径×幅）を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。
◇高いコストパフォーマンスで、純正リプレイス用としてもオススメ。
※現行品（国内生産品。樹脂アウター色＝オレンジ。プーリーへの組付方向指定あり）
　は本品と併売となります。
※インナーメタル部の材質が異なるため、レーザー刻印の色味は商品グラム数により
　多少異なります。また、製品個体差により、サイズ・グラム数などの刻印が見え難い
　場合があります。予めご了承ください。
※一体成型品ですが、樹脂部が磨耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するもの
　ではありません。交換時は必ず慣らし運転を行い、その後も適切なタイミングで定期
　交換してください。　

全7サイズ、105品目全て初品入荷済み。いつでも出荷できます。
レース＆高グレード志向の方に定評ある現行併売品（国内生産品。樹脂アウター色＝
オレンジ。プーリーへの組付方向指定あり）と併せて、以降宜しくご愛顧ください。

投稿者: bsc 日時: 09:16 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
現在絶好調のライブDIO-ZX（'02）（SK50MM2-5J）に引き続き・・・

↓↓　ZZ（'02）（AZ50RK2：CA1PB）も久々に復活！ （（≧ω≦））

芳しい2stオイル臭と共に、ようやくセル一発で始動可能な状態までこぎ
つけましたが・・・意外に多いよ欠損パーツ Σ(゜Д゜ｌｌｌ)！？
つったく、誰だよ。後で注文しておかなくっちゃ・・・。

本日は路面がWETなので軒下でのチョイ乗り程度に留め、実走は明日
以降の楽しみに取っておこっと。まぁ、細かいことは抜きにして、コイツの
走行フィーリングを楽しみたいと思います。

投稿者: bsc 日時: 13:07 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
画像はＰＣＸのラジエーター部。
普段走行する際はあまり意識しませんが、水冷なんですね～。

で、皆さんはラジエーターのことをどう呼んでいらっしゃいますか？
吉良的には「ラジコ」です。
確かカワサキ関係の仕事をしていた時のエンジン屋さんが、
「きーやん、ラジコ付けといて」みたいに使われていました。

ちなみにマニホールドは「マニコ」。
これもカワサキ時代のエンジン屋さんが発祥です。

「ラジコ」ではなく「ラジ子」って感じだったのかもしれませんが、
今となってはわかりません。

投稿者: bsc 日時: 16:42 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
現在絶好調（！？）のライブDIO-ZX（'02）（SK50MM2-5J）に引き続き、
本日保管スペースの奥から引っぱり出してきたのは・・・

↓↓　ZZ（'02）（AZ50RK2：CA1PB）

最近のマイブーム・・・という訳ではありませんが、コイツもリフレッシュ
して、復活させることにしました。

こちらも長期不動車にありがちなバッテリーのチェックから作業を始め
たのですが、さすがに月曜日は全然手が回らず、今のところ変わらず
不動のままです。

さぁて、コイツはどんな走行フィーリングを楽しませてくれるのやら・・・。
画像を撮っただけで、既にワクドキです （（≧ω≦））

投稿者: bsc 日時: 12:00 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
０６：５５ならぬ、２３：５５。
２１：３０には子供と寝ているので、あまり見ることがないのですが、
なかなか面白いそうです。よろしかったらご覧ください。

で、ＰＣＸでシャーシテスト中に「はっ」と思って撮りました。
スゲー寒いですけど、がんばってます。

投稿者: bsc 日時: 16:18 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
遅ればせながらですが、シグナスX-FI（国内仕様28S）用ショートリヤフェンダー
（純正色塗装仕上げ）のシルバー3が・・・

↓↓　今月末の入荷品から、現行形状仕様に切り替わります！

◆ショートリヤフェンダー
　シグナスX125/SR（FI）（国内仕様28S）
　シルバー3（0791）　品番72475　税込￥19,425　：　2月下旬初品入荷予定

旧品番（71355：廃番）はナンバープレート取付部に別体金属プレートを採用して
おりましたが、新品番（72475）は本体（FRP製）一体成形品となります。
末永くご愛顧ください。

尚、このシルバー3（カラーコード0791）ですが、純正車体色としては初期型STD
モデル（登録型式28S1）のみに採用されています。'09/12～STDモデル（登録
型式28S4/7）に採用されたスターダストシルバー（カラーコード00WL）とは色味
が異なりますのでご注意ください。
※ちなみに、純正車体色スターダストシルバー（カラーコード00WL）向けに設定
　された塗装仕上げの商品は・・・残念ながら現状当社にありません。ご要請が
　あれば検討できますので、「是非新色設定を・・・」との声をデイトナ（カスタムG）
　にお寄せください。

投稿者: bsc 日時: 14:33 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
先日ご近所で上棟式がありました。

餅まきの開始予定が少し遅れて、クレーン撤収待ちです。
この後、子供とたくさんお餅をひろわさせていただきました。
という事で、晩御飯はお雑煮です。

みんな、とりつかれたようにお餅をひろってました。

投稿者: bsc 日時: 17:44 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
オートチョーク標準装備で、純正エアクリーナーBOX対応の当社DELLORTO（デロルト）
PHVB22DSビッグキャブ本体。補修部品（以下）を新設定し、更なる充実を図りました。

↓↓　補修用オートチョークセット　品番76179　税込￥7,770

↓↓　補修用ジェットニードル（標準W25）　品番76177　税込￥1,575

↓↓　補修用フロートセット　品番76181　税込￥2,625

↓↓　補修用フロートチャンバーセット　品番76182　税込￥3,150

↓↓　補修用エアスクリューセット　品番76180　税込￥735

既に各々初品入荷済み。必要部品をリフレッシュして、今後とも末永くご愛顧ください。

投稿者: bsc 日時: 11:39 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　カスタムＧ　吉良です。
本日は午前半休をいただいて、自家用車のシエンタのユーザー車検にいってきました。
一組で予約して、（今の予約はＷＥＢからなんですって、前回は電話だったのに）
午前中に合格して、午後から出社の予定だったのですが・・・

ヘッドライトの光量不足で再検となりました。
現場であがいてみたもののもう一度×となってしまい、
車検場には何もないので、とりあえず帰宅してヘッドライトをチェック。
樹脂レンズの曇りが原因のようで、コンパウンドでレンズ表面を磨いて、
内側も可能な範囲で掃除して、再度車検場へ、

再検のライトのボタンを押して、ラインイン。
ライトテスターがガコガコと動く度にビクビクしていたら、
でました○、スタンプを押してもらって、ほっとしました。
慣れない事ってつかれますね。

投稿者: bsc 日時: 16:17 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
2012東京モーターサイクルショーにデイトナ出展決定！と先日お伝えしましたが、
同祭典の学生ポスターデザインコンテストの結果が公式発表されましたね。

↓↓　静岡県の女子高生が描き、最優秀賞に輝いた「春夏秋冬バイク三昧！」

応募総数341点の中から選ばれ、高校生では初受賞となったこの作品。
制作者は普段バイクに馴染みのない女子高生のようですが、制作前にインター
ネットでバイク愛好家のブログなどを閲覧し、一年中バイクと一緒に過ごす姿に
共感し、イメージを膨らませたとのこと。

季節ごとに構図や角度、大きさに変化をつけたりなど試行錯誤されたようですが、
ポップな色使いで、見ているこっちも何だか楽しくなっちゃいま～す （（≧ω≦））

厳しい寒さはまだ続きそうですが、少しだけ春の予感を感じてしまいました。

投稿者: bsc 日時: 12:08 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは　スクーターＧ　吉良です。
寒いな～と思っておきてみたら、薄っすら雪が積もってました。
で、浜松のバイク屋さんに直行して会社に向かう頃には晴れ間が出始めていたのですが、
会社に着くとこんな感じ、さすが山の中。
今日も寒い一日になりそうです。

投稿者: bsc 日時: 11:36 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑

こんにちは。カスタムGの川口です。
とある事情で保管スペースの奥から引っぱり出してきた・・・

↓↓　ライブDIO-ZX（'02）（SK50MM2-5J）

長期不動車にありがちなバッテリーのチェックから作業を始め、各部を
リフレッシュして、数日前に久々復活を果たしました （（≧ω≦））

現在は気持ち良く、セル一発で始動可能（←それが当たり前か・・・）！
排ガス規制車ですが、久々に味わう2st50ccの走行フィーリングは結構
楽しくて、実走行中は寒さを一時忘れちゃいますね （（≧ω≦））

さすが往年の名車、いいなコイツ。

投稿者: bsc 日時: 16:36 | パーマリンク | トラックバック (0)| page top↑